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自1940年以来,在Bronswerk Heat Transfer公司,我们对热交换充满热情。我们为石油,天然气和(石油)化工行业设计,制造和安装高度创新的壳管式热交换器。
除此之外,我们支持客户优化和扩展其现有或新的工艺设备。我们为全球各种客户提供详尽的解决方案和设计。
对热交换充满热情。
与我们的专家交谈
Shell&Tube紧凑式接头设计减轻了重量和空间。
与标准的壳管式换热器设计相比,紧凑的集管设计减轻了多达40%的重量。
在您的制程车中实施紧凑型接头设计具有许多好处。例如,由于减轻了重量,海上钻井平台的建设可以大大减轻。
人员,星球和利润:更少的材料,更少的能源,更好的性能和更长的使用寿命。
布朗斯维克Bronswerk壳管式热交换器产品介绍:
1、高压管壳式换热器
壳管式热交换器,设计压力高达1000Bar
高压管壳式换热器
Bronswerk Heat Transfer开发了壳管式换热器的2.0版本,实际上对设计和操作压力没有限制,在其整个生命周期中提供了更高的可靠性和财务吸引力。
特殊的紧凑式接头设计于1990年代首次应用,并从那时起得到了发展。
我们的专家
好处
量身定制的设计可承受高压
我们为高压壳管式换热器设计的紧凑接头设计使我们能够根据项目需求进行量身定制,无论您是需要非常规通行证还是需要双塞。
压力高达1000 bar(14500 PSI)
我们获得的紧凑式集管壳管式换热器设计可适用于1000 bar的压力,几乎可以满足所有应用的要求。
重量减轻多达40%
这种类型的设计可减轻40%的重量,特别适合在海上应用或在现有站点进行改造和消除瓶颈。
所有焊缝均可100%检查
剩余的少量焊缝(例如喷嘴法兰与集管之间的焊缝)可以对焊执行,并通过RT 100%检查。由于我们独特的制造方法,几乎不需要其他焊缝。
高压管壳式换热器
在无焊结构中保持小直径的高压流体:降低重量的诀窍
每个项目都从清楚地了解客户的特定需求开始,无论是热方面还是机械方面。我们想了解设备的运行方式:我们不仅专注于黑匣子,而且超越了连接法兰。
对于高压壳管式换热器,集管是最关键的部分。尽管它们对实际的传热没有贡献,但它们构成了所有使用的材料以及制造工作的重要组成部分。传统上,D型联管箱由板/法兰构成,并焊接在一起形成通道和管板。
尽管就包含非矩形形状的高压和适应材料质量而言,这不是理想的选择,但行业勉强接受了这种生产方式作为标准,并在API660中对其进行了描述。同时,新的生产技术允许采用不同的方法,我们为紧凑型集管壳和管式热交换器提供此功能。
我们的其他管壳式热交换器
高达1000 bar
高压,性能好
紧凑型集管壳和管式热交换器的单人维护热交换器
Bronswerk Heat Transfer开发了紧凑式集管壳管式换热器,该设计可消除多达90%的所有通道焊缝。对于运营商而言,这不仅在项目执行期间,而且在其运营生命周期内均带来巨大收益。
就像我们要说的那样,的焊接不是焊接,这是大多数客户和焊接工程师都同意的事实。由于热量的输入,金属的质量下降,这对于双相材料(例如双相)或选择高合金进行腐蚀保护时尤其如此。需要在通道焊缝上进行无损检测,否则有发现不合格和意外延迟的风险。最后,最终产品是折衷方案,因为焊接和热影响区质量低于基础材料。这就是为什么Bronswerk Heat Transfer应用几乎没有焊缝的通道和管板,从而提供了更好控制的制造过程和更高质量的最终产品。
在其使用寿命期间,高压壳管式热交换器要接受定期检查。根据服务的不同,这些可能包括在各种焊缝上的无损检测和分层检查。对于紧凑式割台,基础材料是锻件,可提供更好的材料质量,并且没有分层或HIC的风险。焊接数量的显着减少将减轻转弯期间的工作量,尤其消除维修工作的风险。
从健康和安全的角度来看,我们高压壳管式换热器中的加压流体的直径和体积比传统设计小得多。这样可以确保在发生问题时减少潜在的能量释放。
自1940年以来,我们一直致力于创新,定制的新产品,并协助提高现有工厂的效率。